Ten armator ma pecha. Rok po blokadzie Kanału Sueskiego, jego inny statek utknął na mieliźnie. Kontenerowiec Ever Forward osiadł na mieliźnie w pobliżu Baltimore, na wschodnim wybrzeżu USA - poinformował Bloomberg. Statek ten należy do armatora Evergreen, tego samego który zasłynął zablokowaniem Kanału Sueskiego w 2021 r. przez statek Ever Given na blisko tydzień. Zakłócenia w łańcuchach dostaw były odczuwalne miesiącami.

Po wypłynięciu w niedzielę wieczorem z portu w Baltimore, utknął na mieliźnie w Zatoce Chesapeake, w drodze do Norfolk w stanie Wirginia. Kontenerowiec ma 334 metry długości.Jak ktos mysli, ze to jest jeden armator od tych dwoch statkow, to sie myli. One maja tylko wspolnego operatora, podobny czarter. nic wiecej. Wiec kto pisze taki artykuly niech najpierw zapyta kogo trzeba o informacje.To nie pech prześladuje tego armatora a bezgraniczna chciwość właścicieli i operatorów. Najważniejsza jest kupa zysku i nic innego. Z pewnością remonty klasowe i zaopatrzenie w części zamienne tego armatora jest "wzorcowe". Oczywiście wszystkich technicznych spraw pilnują papiery. Rzeczywistość jest zupełnie inna.To jest efekt korporacyjnego oszczędzania na wszystkim. Wyposażeniu statku, jakości załogi ("tani" kapitan i oficerowie), aktualizacji oprogramowania map, echosondach itp. Księgowy każe ciąć koszty to tną, a potem jakoś to będzie.Rosja nie wypowiedziała wojny Ukrainie - zrobił to sam Putin, bez zgody Rady Najwyższej oraz Dumy (Sejmu) - oni zgodzili sie tylko na uznanie tych 2 zbuntowanych republik. Więc powinni go usunąć. Nawet w ZSRR potrzebna była zgoda Politbiura.

Dyrekcja Maryland Port Administration zapewniła w oświadczeniu, że uwięziony na mieliźnie statek Ever Forward "nie przeszkadza innym statkom w tranzycie do portu Baltimore". Sytuację monitoruje amerykańska Straż Przybrzeżna, trwają też próby uwolnienia statku.